MOTOMAN-SP110H安川電機
スペック
| メーカー | 安川電機(日本) |
|---|---|
| 種類 | 垂直多関節 |
| シリーズ | SP |
| 可搬重量 | 110 kg |
| リーチ | 2044 mm |
| 繰り返し精度 | ±0.05 mm |
| 本体質量 | 730 kg |
| 軸数 | 6軸 |
| 設置方式 | 床置き |
| 保護等級 | 本体IP54/手首部IP65 |
| コントローラ | YRC1000 |
| ステータス | 現行 |
| メーカー公式HP | 安川電機公式サイトで詳細スペック・カタログを確認する ↗ |
出典: メーカー公式公開資料(最終確認日: 2026-07-02)。掲載スペックは各メーカーの公式公開資料からの転記です。最新・正確な仕様は必ずメーカー公式資料でご確認ください。
この機種の特徴
自動車ボディの組立ラインで、アルミやハイテン材の高加圧スポット溶接をこなす中空アームモデルです。打点から打点への移動を速くこなすHタイプとして、1台あたりの溶接点数が多く、わずかなサイクル短縮が能力増につながる多台数ライン向き。可搬110kg・リーチ2044mmで溶接ガンと中型ワークをしっかり扱いつつ、繰返し±0.05mmで打点位置を安定させます。タクトを詰めて生産能力を底上げしたい量産現場や、車体軽量化で新材料の高加圧溶接に対応したい現場におすすめです。最大の持ち味は上腕後方の中空構造。溶接ケーブルをアーム内に通せるため、配線の引っかかりや断線を抑え、高速で振り回しても取り回しが乱れにくい——速さと省配線を両立した点が、このHタイプならではの強みです。
公開情報をもとにロボットスコープ編集部が整理。
補足メモ
高速動作重視のHタイプ。打点間移動のサイクル短縮向け。
活用イメージ(動画)
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